韓國大邱國際機(jī)械產(chǎn)業(yè)展DAMEX是韓國最重要的機(jī)械產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)，提供海外營銷機(jī)械、電子、機(jī)電一體化等密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì)，也是中國機(jī)械自動(dòng)化機(jī)器人企業(yè)進(jìn)軍韓國的較佳貿(mào)易平臺。
　　2025年韓國大邱國際機(jī)械產(chǎn)業(yè)展于2025年11月18-21日，在韓國大邱，將舉辦一場該地區(qū)規(guī)模較大的自動(dòng)機(jī)械展——韓國大邱國際機(jī)械產(chǎn)業(yè)展。

　　大邱市是韓國的制造業(yè)中心之一，涵蓋汽車制造、紡織制品、化學(xué)制品、鋼鐵制品等各個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)，大邱市也是韓國的高科技產(chǎn)業(yè)中心，包括智能制造、人工智能、半導(dǎo)體等領(lǐng)域。韓國的知名企業(yè)如三星、LG等也均在大邱市擁有廠區(qū)。此外，大邱市還是韓國的文化和旅游中心，每年吸引大量的國內(nèi)外游客前來觀光和度假。

展覽項(xiàng)目

往屆展會(huì)
上屆韓國大邱國際機(jī)械產(chǎn)業(yè)展展出面積15,024㎡展出面積，有來自6個(gè)國家332家展商，展會(huì)有820個(gè)展位數(shù)，并有來自22個(gè)國家28,000名專業(yè)買家。

市場背景
　　大邱市，舊名達(dá)城，韓國東南部慶尚北道道廳所在地（大邱不屬于慶尚北道）,是嶺南地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，同時(shí)也是京釜干線與高速公路的樞紐要站。大邱是韓國東南部慶尚北道道廳所在地（大邱不屬于慶尚北道）,是嶺南地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，同時(shí)也是京釜干線與高速公路的樞紐要站。
　　韓國制造業(yè)作為韓國經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了1962-1971年的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，1972-1981年的資本密集型重化工業(yè)，1982-1991年的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)和目前的知識密集型產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換與升級。
　　韓國在鋼鐵、造船、汽車、半導(dǎo)體及數(shù)碼產(chǎn)品等制造業(yè)有著較強(qiáng)的國際競爭力，多數(shù)產(chǎn)品擁有自主品牌，在國際產(chǎn)業(yè)鏈中的地位在不斷提高。
　　韓國是世界造船大國，很長一段時(shí)間也是世界造船大國。全球船廠前十強(qiáng)中韓國占有七席，其中現(xiàn)代重工、三星重工、大宇造船海洋株式會(huì)社和 STX造船海洋是世界前四大造船廠。韓國在建造高附加值船舶方面有顯著優(yōu)勢。
　　液化天然氣運(yùn)輸船是現(xiàn)代重工業(yè)的長項(xiàng)；在海洋勘探船方面，三星重工業(yè)則獨(dú)占鰲頭，占有世界市場60%的份額；大宇造船海洋株式會(huì)社是世界大型油船的主要生產(chǎn)商，世界約有10%的大型油船由大宇公司出產(chǎn)。
　　2007年5月，韓國獨(dú)自建造出第一艘宙斯盾驅(qū)逐艦“世宗大王級驅(qū)逐艦”，使韓國成為繼美國、日本、西班牙、挪威之后，世界上第五個(gè)擁有宙斯盾驅(qū)逐艦的國家。“世宗大王級驅(qū)逐艦”被認(rèn)為是除美國宙斯盾驅(qū)逐艦之外性能最強(qiáng)大的驅(qū)逐艦，韓國制造了船殼和少量非核心部件。
　　韓國也是世界電子產(chǎn)品的佼佼者，內(nèi)存、液晶顯示器及等離子顯示屏等平面顯示裝置和移動(dòng)電話都在世界市場中有較高地位。世界知名的韓國電子產(chǎn)品制造商有三星、LG、SK等，其中三星是全球最大的信息技術(shù)公司。但是韓國經(jīng)濟(jì)過度集中在幾個(gè)財(cái)閥中，財(cái)閥對國家的壟斷長久看對國家不利。
　　蓬勃的市場和巨大的需求，給中國企業(yè)帶來進(jìn)軍韓國市場的機(jī)會(huì)。開拓國際市場，不要錯(cuò)過2025韓國大邱國際機(jī)械產(chǎn)業(yè)展，詳情聯(lián)系我們！